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2020年前建成投運成都至貴陽、川主寺等鐵路

新聞來源:四川在線      

更新時間:2019-03-16 08:20:29      

責任編輯:廖祥建


  天府早報記者3月14日從四川省人民政府辦公廳獲悉,《四川省推進運輸結構調整三年行動計劃實施方案》已正式印發。按照計劃,到2020年,全省大宗貨物運輸結構明顯優化,鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高,港口鐵路集疏運量和集裝箱多式聯運量大幅增長。與2017年相比,全省鐵路貨運量增加482萬噸,全省多式聯運貨運量年均增長20%,重點港口集裝箱鐵水聯運量年均增長10%以上。

  《實施方案》提出,突出南向、提升東向、推進西向、拓展北向、強化空中,著力推動鐵路發展暢通道、民用航空強樞紐、公路網絡廣覆蓋、內河航運擴能力,主動對接國家“十縱十橫”綜合交通運輸大通道,整體提升與周邊區域的互聯互通水平,加快構建以“四向八廊五樞紐”為主骨架的現代綜合交通運輸體系。

  其中,將持續推進在建高速鐵路建設,2020年前建成投運成都至貴陽、成都至自貢鐵路機場段、成都至蘭州鐵路成都至川主寺段等鐵路;開工建設自貢至宜賓、成都至西寧、成都至天府機場至自貢、成都至南充至達州至萬州、重慶至昆明、西安至重慶、大理至攀枝花等7條鐵路。

  同步發展城際鐵路,建成投運成都至蒲江、川南城際鐵路內江至自貢至瀘州段等2條鐵路,開工建設漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段、綿陽至遂寧至內江等2條鐵路。統籌建設普速鐵路,加快建設隆黃鐵路敘永至畢節段、成昆鐵路擴能改造峨眉至米易段等2條鐵路,建成投運川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路擴能改造米易至攀枝花段、連界至樂山鐵路、敘永至大村鐵路等4條鐵路,開工建設川藏鐵路雅安至林芝段、隆黃鐵路隆昌至敘永段等2條鐵路。

  發展集裝箱鐵水聯運和江海聯運也提上日程。《實施方案》明確,強化沿江港口分工協作,推動瀘州、宜賓、樂山等地港口資源整合,鼓勵廣元、南充、廣安三港與長江干線港口合作,實現優勢互補、干支聯動。積極推進長江上游(四川)航運中心建設。加快發展鐵水聯運,充分發揮瀘州港鐵路進港優勢,強化與成都國際班列的高效銜接。

  2020年前 鐵路建設

  建成投運 成都至貴陽、成都至自貢鐵路機場段、成都至蘭州鐵路成都至川主寺段等鐵路

  開工建設 自貢至宜賓、成都至西寧、成都至天府機場至自貢、成都至南充至達州至萬州、重慶至昆明、西安至重慶、大理至攀枝花等7條鐵路

  天府早報記者 馮浕

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